1.表頭：長得象電子計時器，帶有液晶顯示屏、按鍵、金屬觸點等，是碼表中相當重要的部分

2.表座、連線和感應器：表座通常被安放在車的把橫或者把立處，用以固定表頭。有線碼表的表座上都有一根連線，將表座與安裝在前叉上的感應器連接起來。無線碼表則沒有連線，感應器通過發射無線信號向表頭傳輸數據。

3.感應磁鐵：安裝在前輪的輻條上，位置與安裝在前叉上的感應器保持對應關系，表頭即是通過感應磁鐵連續兩次經過感應器所間隔的時間計算出速度等數據出來。

4.踏頻器（非標配配件）：中高端碼表具有計算踏頻的功能，即車手蹬踏的頻率。常見的踏頻器包括連線、感應器和感應磁鐵，連線用以連接表座與安裝在車架后三角處的感應器（此處的后三角處，是指與中軸平行的那根管材），感應磁鐵常被裝在曲柄處，位置與感應器對應，工作原理同前。

5.碼表照明燈（非標配配件）：安裝在表座上，用以在夜間照亮表頭。

二：一塊好的碼表應該具有的素質：

1.計算準確：盡可能真實地反映騎行信息。

2.做工合格：不會產生觸點接觸不良.連線容易斷裂、表頭無顯示等情況。

3.一定程度的抗震：不要嬌貴得一遇顛簸就鬧罷工。當然，強度太大的顛簸也會讓很多平時表現出色的碼表不堪重負。如果經常從事高強度越野，建議還是選用專門為此設計的碼表，后面將會提到此種碼表。

4.一定程度的防水：在外騎車，難免碰見冒雨騎行的情形。精密的電子產品如果遭遇內部進水，輕則導致產品失靈，重則導致產品報廢。好比防水面料都有一定的防水指數，碼表也應具有一定的防水功能。不過，在大雨如注的情況下，不管自己用的碼表有多好，建議還是把它取下來放進防水袋。

三：為什么有必要買塊碼表：

碼表能盡可能真實地反映騎行狀況，便于車手及時調整自己的舉動，也便于收集騎行數據供自己或隊友們進行參考和對比。

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